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2017年06月14日

【中国人の反応】日本車とドイツ車いったいどっちを買うのが正解アルか?


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ここ数年、中国のネットではドイツ車が上か日本車が上かに関する論争が後を絶たない。ドイツ車派と日本車派が頻繁にキーボードを叩き合ってお互いを殴り合っている。結局ドイツ系と日系のどちらが優れているのか?


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ドイツ
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ドイツ車と言えばABBである。自動車製造において世界にドイツより経験があり、長い歴史がある国はない。”ドイツ製”は長年一貫して精巧高品質の代名詞で、その品質と仕上がりはドイツも自負するところである。


日本
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一方日本車はTHN。疑問の余地がないのは日本人は信頼できる車を生産するということだ。彼らの車は故障が少なく修理も簡単だ。東南アジアではしばしば走行距離が100万キロを超えた日本車が走っており、修理歴も少ない。


ドイツ車の品質
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ドイツ車は品質の代名詞と言われ、とりわけ高級車領域のブランドに強みを持つ。例えばベンツ、アウディ、ポルシェである。SクラスやアウディA8に乗り込めば高級感を感じることが出来る。先進技術が駆使されたレクサストップクラスのLSに乗り込んでもやはり何かがちょっと欠けていることは否めない。

この他にも忘れてはならないのは、ドイツには世界で唯一速度制限のない高速道路があることだ。人々が望めば望むだけ速く走らせることが出来る。技術者たちは当然この要素も考慮しなくてはならない。これにより自動車の騒音、振動や乗り心地が研究開発時に求められ、ステアリング、ブレーキ、操作性と同じく優先的に考慮される。


日本車の信頼性
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しかし多くの人が気づくのはドイツ車の修理には特殊な工具が必要だったり、手順もとても複雑なことだ。もしも正しい手順を踏まないと問題が解決できないばかりか新たな問題が発生する。それに引き換え日本車は設計時にメンテナンスの便利性を考慮に入れており、彼らは一つのモデルに統一規格のネジを使用し、メンテナンス時に頻繁に工具を換える必要はなく、それによってメンテナンス効率を高めている。

日本車の維持しやすいという特徴はアメリカやアジアのほか、政情が不安定な中東地区で歓迎されている。どうして我々はテロリストがBMWX5やベンツのGクラスには乗らず、トヨタのハイラックスやランドクルーザーに乗っている姿を頻繁に見るのか。それは修理の出来ない車は命に直結するからだろう。


結局のところドイツ系と日系のどちらがより優れているのか?

優れてなければ即ち酷いという二元論的思想は客観性を失わせる。自動車産業領域でドイツと日本の自動車企業は世界の産業の巨頭で、異なった技術領域で各々がリードしている。車選びに関して筆者の認識は、”30万(500万円)以下なら日系、30万以上はドイツ系”を選ぶべきだと考えている。


ソース
http://www.toutiao.com/a6366111541737537793/




1中国人のお言葉

どっちも糞。国産が最高wwwwwww


2中国人のお言葉

>>1
貧乏人発見!


3中国人のお言葉

日本は国はアレだが車は認める。


4中国人のお言葉

俺には車選びで二つの鉄則がある。
1、日系車は買わない!
2、国産車は買わない!


5中国人のお言葉

ドイツ、イタリア、日本。
自動車産業が発展しているのはすべて枢軸国という謎。


6中国人のお言葉

やはりドイツ系だろ。日系なんてオモチャを運転しているのと変わらない。
日本車を買って廃車まで乗ったが何一つ学ばなかったことに気づく。
それに引き換えドイツ車は楽しみが多い。3年も経たずに一級技師になれるわww


7中国人のお言葉

>>6
ナイスブラックユーモア!!


8中国人のお言葉

>>6
むしろドイツ系がオモチャで日系車が道具だろ。


9中国人のお言葉

真面目な話をすると日系車の方がいいよ。


10中国人のお言葉

>>9
日系に乗る奴は売国奴!!


11中国人のお言葉

ぶっちゃけ操作性は日系の完勝だろ。


12中国人のお言葉

絶対ドイツ系だ。省エネ性とかマジで糞喰らえだ。
運転はフィーリングよ!!


13中国人のお言葉

金持ちはドイツ系、貧乏人は日系にしておけ。


14中国人のお言葉

日系車は貧乏臭く感じるんだよな。クォリティの高さをまるで感じない。


15中国人のお言葉

>>14
ドアの開閉音が安っぽい。


16中国人のお言葉

金のある奴らはみんなドイツ系を選んでいる。それが答えだろ。


17中国人のお言葉

>>16
うちの会社のボスたちはみんな日系に乗ってるけど?


18中国人のお言葉

>>17
政府の人間もみんな日系だw


19中国人のお言葉

ドイツ系は細かい故障がホント多い。俺はもう一生乗らない。


20中国人のお言葉

日本車はドイツ車に比べて小さな故障がホントに少ない。
愛国非愛国を差し置いて単純に質で言うなら日本車を薦めるよ。


21中国人のお言葉

ホンダに乗り始めてもうすぐ10年になるけど一度も故障してない。


22中国人のお言葉

>>21
俺もホンダのファンだ!


23中国人のお言葉

マジな話俺も心の中では日本車に肩入れしている。
でも俺の住む西安では日本車を運転するのは安全じゃない。
叩き壊されるのが怖い。


24中国人のお言葉

いい車はいい車。愛国とは無関係だ。
俺は今ホンダのCRVに乗ってる。性能価格比が極めて優れている。


25中国人のお言葉

俺自身の経験ではドイツ車は断固二度と買わないね。騙されたわ。


26中国人のお言葉

>>25
”ドイツ車”じゃなくて”フォルクスワーゲン”だろ?


27中国人のお言葉

>>26
BMWもダメだよ。ドイツ車でいいのはベンツだけ。


28中国人のお言葉

フォルクスワーゲンは本当にいい車だよ。品質はいいし丈夫で安全係数も高い。
日本車はボディが薄すぎて安全じゃない。考慮の余地なし。


29中国人のお言葉

>>28
お前はフォルクスワーゲンのセールスマンか?ww


30中国人のお言葉

>>28
フォルクスワーゲンは昔の方が良かった。今は昔ほどの質がない。


31中国人のお言葉

日系車は世界で最も優れた車だ。
俺の言うことが不服なら修理工場の熟練工に話を聞いて来るといい。


32中国人のお言葉

>>31
もしもみんなが日系車を買ったら修理工場が倒産するやんw


33中国人のお言葉

>>32
日系車は根本的に修理が不要だからな。
ボディが紙だから一度の事故で廃車になるwww


34中国人のお言葉

ドイツ車なんて我々の反日の恩恵を受けてるだけでしょw


35中国人のお言葉

ISが乗り回しているのはマジで最高の宣伝だと思う。
あれほと信頼性を保証する宣伝はこの世にないだろw


posted by ずおあい at 22:30 | Comment(23) | 雑談 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
  1. 次は韓国車と中国車の比較をして欲しい
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月14日 22:37
  2. 中国の※6は上手いな。
    ドイツ車を褒めるように見せて、貶めてる。
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月14日 23:05
  3. チャイニーズはやはりウンコリアンと違い知性がある
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月14日 23:13
  4. 西安てあんなに中国の奥地なのに車が壊される危険があるほど危険なのか
    反日が強いのは北京だけかと思ってた
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月14日 23:29
  5. 例えば その辺のドイツ車よりスバル車の方が衝突安全性が高いのに、
    未だクラッシャブルゾーンの意味も知らずに
    日本車はボディが薄くて危険だと先導してるアホがいる。


    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月14日 23:55
  6. 例えば その辺のドイツ車よりスバル車の方が
    衝突安全性が高いのに、未だクラッシャブルゾーンの
    意味も知らずに日本車はボディが薄くて危険だと
    先導してる奴がいる。


    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月14日 23:56
  7. 中国だと日本車乗ってると破壊されるリスクがあるからな
    安全性とかメンテナンス性とか帳消しにされちゃうんだろう
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 00:23
  8. 日本車だとデモ起こったら無条件で破壊されるんじゃないの?
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 00:38
  9. 日本車の信頼性でその画像はやめろやw
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 01:21
  10. 日本の自動車評論家達の間では、外車を誉めないと認められないと言う風潮が有るらしい
    Posted by 通りすがり at 2017年06月15日 01:30
  11. 「ドイツ車の品質」の写真はマイバッハクラスの別格だよね。3000万円クラスかそれ以上の価格だから、ちょっと不公平な印象操作だと思う。実際元ソースがその写真を使ってるから、このサイトに文句言ってるわけじゃないよ。
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 02:14
  12. シャシーの硬性とか足回りとかインテリアとか日本車がドイツ・イタリアに追いついてない技術は車に関しては未だに結構ある。
    日本が得意なのは安全性・堅牢性・燃費・電子制御とかの分野。
    走りのフィーリングに関わる部分はまだダメだ。
    だから高級車とかスポーツカーはBMWとかフェラーリをみんな選ぶ。
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 03:50
  13. ※12
    まさにその通りだな
    日産とホンダの内装なんだよあれ。全部プラモかよ
    トヨタは全部社用車みたい
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 08:32
  14. 車の好みは十人十色だ。日本車でもドイツ車でも好きな車を購入すればいい。

    但し、問題の多い韓国車は避けるべきだろう。
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 09:00
  15. >どっちも糞。国産が最高wwwwwww
    >>1貧乏人発見!


    世界からバカにされながらもITの分野で中国は自国のブランドを育てあげた経験がある。
    車や他の分野もいずれそうなるだろう。

    さあ、日本はどうする?
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 09:22
  16. まぁ自国にその産業が無かったら別だが
    外国車乗ってる段階で売国奴だろうがw
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 09:46
  17. >ドアの開閉音が安っぽい。
    これは本当に感じる
    言語化しづらいが、音だけでなく感触も見た目も貧乏くさい…
    国産車の素晴らしい点も多々あると思うが、こういうところが値段の差だなあと思ってしまうんだよね
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 09:49
  18. ドアの開閉音なんて内部に鉛貼ればいいだけやで
    つまり重くなるから燃費悪くなる

    高級車以外は燃費が良いほうがいいだろ
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 12:13
  19. >例えば その辺のドイツ車よりスバル車の方が
    >衝突安全性が高いのに、未だクラッシャブルゾーンの
    >意味も知らずに日本車はボディが薄くて危険だと
    >先導してる奴がいる。

    奴がいるという言い方は正確ではない、正確には「煽動してる国がある」だ
    日本車ボディ鋼板へなちょこ説を現在も積極的に流布してるのは国産車シェアを伸ばしたい中国共産党なんだよ
    中国人が初めて中国車を含めた衝突安全テストの結果をネットを通して知った時の強烈な反応は今でも覚えてる、「我々は国に騙されていた!!」だ
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 12:21
  20. A→B地点への移動にちょっとした運転の楽しさを教えてくれる車がいいんだな。
    Posted by ななし at 2017年06月15日 16:00
  21. なんで車はドイツか日本なんだろうな
    他の国にもあるのに

    やっぱ機械の天才がいるんだろうな ドイツ日本は
    だてに先進国になってませんわ
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月15日 20:43
  22. 交通ルールも守れない未開人は
    頑丈なスウェ−デンのボルボにしなさい
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年06月17日 15:13
  23. >>2
    冗談抜きで最初の車にVWを選べば一通りの工具と修理体制が揃う
    その後に日本車を乗り継げばハッピーな車ライフを堪能出来る

    これは俺の実体験 
    Posted by 名無しの日本人 at 2017年07月12日 15:44
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